我公司生产的东安S11-4000KVA油浸式变压器是在消化吸收国内先进技术的基础上，针对我国城乡电网改造自行研制开发的，其产品性能指标优GB/T6451-1999《三相油浸式电力变压器技术参数和要求》、完全符合GB1094.1.2-1996，GB1094.3.5-2003《电力变压器》制造标准及国际电工委员会推荐标准　IEC-76.该产品具有低损耗、低噪音、免吊芯的特点，其安全性、可靠性、经济性等方面都有很大提高。

　　东安S11-4000KVA油浸式变压器主要使用领域：电厂、电站、工矿企业、用户配电站等　35kV　及以下电力和配电系统。

　　为保证变压器准确、安全的稳装，应符合以下要求：

　　(1)根据现场条件，变压器就位可以用汽车吊直接甩进变压器室内或用道木搭设临时轨道，用三步搭或吊链吊至临时轨道上，再用吊链拉入室内合适位置。

　　(2)变压器就位时，其方位和距墙尺寸应与图纸相符，允许误差为±25mm。若图纸无标注，则纵向按轨道定位，横向距离不能小于800mm，距门不可小于1000mm，还要注意使屋内吊环的垂线位于变压器中心，以便于吊芯。　　干式变压器安装图纸无注明时，安装及维修的环境距离应符合产品要求。

　　(3)变压器基础的轨道应水平，轨距与轮距应匹配，还应使装有气体继电器的变压器顶盖沿气体继电器气流方向有1%～1.5%的升高坡度(制造厂规定不需安装坡度者除外)。

　　(4)变压器宽面推进时，低压侧应向外;窄面推进时，油枕侧一般应向外。在装有开关的情况下，操作方向应留有1200mm以上的宽度。

　　(5)考虑能在带电的情况下，油浸变压器的安装要便于检查油枕和套管中的油位、上层油温和瓦斯继电器等。

　　(6)装有滚轮的变压器，滚轮应能转动灵活。在变压器就位后，要将滚轮用能拆卸的制动装置加以固定。

　　(7)变压器的安装应按照建筑电气通用图集《10KV变配电装置》92DQ2中的要求进行安装，还要采取抗地震措施。

　　东安S11-4000KVA油浸式变压器安装的时候要注意安全和稳定，这样在以后使用中才获得更高地效率，这样用起来也是比较稳定的。变压器使用中安全是首要的问题的，要做到安全，其次才是效率。

　　东安S11-4000KVA油浸式变压器结构特点

　　1、铁芯：采用三相三柱式内外框卷制结构，心柱为多级阶梯圆形截面;铁芯卷制后经真空退火去除应力，槽形弯折夹件，拉螺杆拉紧器身，铁芯表面涂刷专用胶，保证铁芯不变形、不锈钢。

　　2、绕组及器身：低压绕组为1-6根导线并绕的四层或双层圆筒式(500KVA及以下)或螺旋式(630KVA及以上)绕组，导线均采用无氧铜拉制。高低压绕组层间绝缘为菱格点胶纸，高压绕组轴向油道及高低压间主空道油隙为撑条帘结构，铁轭绝缘于梯形垫块合为一体，使器身均匀受压。器身采用新型吊板定位结构，纵向和横向定位，确保器身稳固不位移。

　　3、油箱：采用波纹油箱，密封式结构，不漏油，免维护.

　　东安S11-4000KVA油浸式变压器的绕组是浸在变压器油中的，绝缘介质就是油，冷却方式有自冷、风冷和强迫油循环冷却，其优点是冷却效果好，可以满足大容量，瓦斯继电器可以及时反映出绕组的故障，保证系统的稳定运行，不足之处是得经常巡视，关注油位的变化，缺了油是件很危险的事情，变压器油的作用是冷却和绝缘。